中国机长

110分钟时长=35分钟登机发饭上厕所+45分钟飞机遇难机长带领机组成功返航+30分钟热烈庆祝劫后余生，而中间那45分钟有35分钟=15分钟乘客摇摇晃晃好恐慌+15分钟地面人员满脸担忧但是毫无用处地望着屏幕+5分钟以关晓彤为代表的航空爱好者不知道出来干什么，所以你算算看留着塑造机长这个人物的时间还有多少长……千言万语只能汇成一句：《萨利机长》真是部好电影啊！

有些客串的太尴尬了吧！！！为袁泉爆灯！！！爆烂一百个！！！

两星半，事件本身其实拍得还挺标准，在国内这类片里拔尖了。可是无论是对比《萨利机长》还是《迫降航班》，中国机长的人物塑造都趋于扁平了，为撑时长前后加了不少交代群像和结果的戏，显得又散又长。这就是硬件达标软件废，指望刘伟强拍成《萨利机长》是不可能的，他参照最多的应该是《国际机场1970》。不过这样的影片对广大人民群众了解民航各岗位职能，还能对航空安全起到普及作用，这点比机上的安全须知管用。

能够在原型故事材料有限、时间距离较近等因素的客观情况下，于事件本身再拓宽一些情感和职业层面的烘托，进行合理的扩写和想象，至少有个及格分。而多一星是为了（这么多年吃的老干妈）和袁泉，无论是“唐晶”还是毕男，对于职业女性群像的诠释可以和高峰时期的陈慧珊媲美了，所以这样的魅力让电影之外有了别样的意义。能拿掉里面莫名其妙的客串会更好，同是相同背景的角色刻画，同是接近一样的出场时间，陈数可以把杨天宝按在地上摩擦，真是XXX坏了一锅汤！

中规中矩，好在摒弃了中国主旋律最容易犯的无逻辑尬吹，平庸在对于事件前和事件后的笔墨用了太多，而真正精彩的事故发生和处理过程草草带过。对乘客的刻画简直就趋近于零。

现在中国电影太懂我的泪点在哪了，我没觉得自己该哭，但就是眼泪止不住的流，我对大飞机向来有偏爱，这种人类战胜命运的事情多少次看我都会哭。袁泉真的是女神，狭小空间的演技秒杀一切。

关晓彤在里面干嘛。。。

刘伟强是真的摸得准内地观众的脉 但这种主旋律电影又让他失掉了自己的风格！

开拍前刘伟强第一时间去洛杉矶找了当初给《萨利机长》做特效的公司，就是为了避免被当成山寨版《萨利机长》。 态度是端正的，但是力不从心，拍出来比《萨利机长》差太多了。 《中国机长》就是一部灾难片，没有剧情，没有深度，除了特效什么都没有。 《萨利机长》空难只占了电影很小一部分，更多的是空难背后的故事，探讨制度和人性。 《中国机长》唯一的“空难背后的故事”，就是航天爱好者对空难的反应，但是这段剧情太多余了...

主要是感到惋惜，典型的画蛇添足，好好的题材非要把刀架在脖子上让你喊口号。刘伟强想要描画众生相，但这导演水准把众生相的展示几乎沦为填充时长的黑心棉了。